Como parte del proceso constructivo, se viene realizando el vaciado de los bloques laterales de la vía, de 1.20 metros de ancho, permitiendo posteriormente avanzar con las secciones centrales de mayores dimensiones. La nueva pista contará con un espesor de 25 centímetros, superior a los 20 centímetros de la antigua estructura, resultado de un estudio técnico de tráfico que determinó las condiciones necesarias para garantizar una mayor durabilidad y resistencia.

Esta importante intervención, no solo contempla la construcción de pistas y veredas, sino también la implementación de áreas verdes con árboles de raíces controladas, contribuyendo a una imagen urbana más ordenada, segura y amigable con el medio ambiente.