Durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el alcalde distrital Gorky León Ojeda intentó atribuirse la gestión de esta importante obra. No obstante, los alcaldes de los centros poblados denunciaron públicamente en medios radiales su exclusión y recordaron que fueron ellos quienes realizaron las verdaderas gestiones, desde muchos años atrás, incluso enfrentando obstáculos cuando intentaron cambiar la unidad ejecutora hacia la Municipalidad Distrital de Curahuasi, lo que en su momento puso en riesgo la concretización del proyecto.

Los documentos oficiales respaldan que fueron los alcaldes Luis Alberto Mamani (LPU), Edgar Árias (Saywite - San Luis - Occoruro) y Luis Fernando Valver (Concacha Rumiwasi), junto a los presidentes comunales, quienes durante varios años gestionaron en Lima la aprobación de estudios definitivos, presupuesto y licitación del proyecto con CUI N.° 2412648, a través de Provías Descentralizado y el Programa de Apoyo al Transporte Subnacional (PATS).

Las comunidades beneficiadas son Saywite, Concacha y LPU (Ccecceray, Totoray, Bacas Alta, Trancapata Alta y Trancapata Baja), cuyos pobladores respaldaron las gestiones constantes de sus alcaldes menores. Ya en noviembre de 2024 se había anunciado que el proyecto estaba en proceso de licitación gracias a la insistencia de los alcaldes y dirigentes comunales, acompañados de su asesor técnico.

Este logro se dio gracias al trabajo articulado del pueblo de Curahuasi y quedará escrito en la historia en favor de la conectividad y el desarrollo productivo, al abrir nuevas oportunidades para las familias productoras y fortalecer el corredor turístico y agroexportador de Curahuasi.